Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
- Detta ämne har 342 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2023-11-26 15:38 av
.
-
Inlägg
-
Det händer smågrejjer! Jag har pillat mycket med andra bilar inkl min nya kombi. 900an har jag mest kört omkring i när det varit glassväder
upptäckte en dag när det va sådär 30 grader och strålande solsken att min nya fina Speedparts värmekran glappar i kugghjulen med resultatet att värmen inte stängs av helt. Den som åkt og900 på vintern vet att det inte krävs att värmekranen är mycket alls innan det blir riktigt varmt.
Så i vinter ska jag byta värmekran. Igen. Jag har fått tag på en begagnad saab org denna gången som Förhoppningsvis funkar bättre än Speedparts, det enda som saknas är O-ringarna1x 94 79 213
1x 94 79 221Ja vad är det man säger, 2 steg fram – 1 tillbaka ?
Jag är också själv lite där för tiden….
Efter allt jobb med Sego, ja så ser jag plötsligt ”oljefläckar” –
på infarten och i garaget ?
Servo läcker, kunde gött ha väntat –
tills det blir dags med den stora rundan planerat till vinter…….”Trist… Men sugen brukar komma tillbaka!”
Det sköna med att ha så mycket olika saker att fixa är att jag kan skita i inredningen ett bra tag.
har elproblem i inredningen (JÄVLA SKIT INNERBELYSNING). och lite småtjaffs. men mycket ska ju ut när jag byter hjulupphängning och ska bygga om handbromsen. Det är bara göra om göra rätt.
Regin;
Tack för art nr! tänkte kolla igenom sortimentlådorna efter en lagom stor. har Mååånga o-ringar att välja på.
och visst är det kul med bilar ja…dom upphör inte att förvåna
forumet strulade lite med citatsgrejjerna så det blev såhär..
Det har vart lite dött på 900 fronten.
Blev en tur till Båstad en dag och då passerar man skummeslövsstrand. Var ju bara tvungen att stanna för lite bilder.
Sen har det blivit ett gäng smårundor runt Halmstad. Det är fantastiskt vad mycket det lyfter humöret att ta en 20-30 minuters runda en seg dag.
Vintern arbete är påbörjat nu. Det blir byte till nya bromssystemet som kom 1988 med 4×108 bultmönstret, som tur är har fälgarna dubbelt bultmönster.
Det som kommer avvika lite är att jag ska köra 9000 OK och skivor där fram, den senare/turbo varianten. Beläggarean skiljer till 9000 okens fördel.
Så det har då börjat blästras! blir byte av ungefär alla delar i hjulupphängningen förutom övre bärarmar fram och fjädrar. alla bussningar ska dock bytas och det ska på nya stötdämpare om allt klaffar.
det innebär såklart att allt ska vara nylackat, rent och fint. jag har börjat med att glasblästra av bussningshållarna till bärarmarna och lägga primer på dom.
Höromdagen hämtade jag bakvagnsdelar från blästring.
medelnöjd med jobbet, en del rost kvar. Grejerna skulle även ha grundmålats men miss i kommunikationen resulterar i att jag får göra det själv.
jag har inte bestämt vad det ska bli för färg men står mellan Biltema polyuretanfärg i grått eller svart.
svart känns lite tråkigt bara på en svart bil..Jag har i vilket fall penslat lite CA primer på bakaxel och bakre krängningshämmare, bara panhardstaget kvar.
Riktigt fin 900 du har! 🙂
Vad är det för fälgar?
Saab 900i 8v 1988
Saab 900s 16v 1992Hej!
Supertrevlig! ?
Mvh
Mathias
Tackar bägge!
jag har för mig att det är MOMO fälgar, inte direkt vanliga 🙂
Kul uppdatering även om jag nog hade blivit missnöjd med det blästringsjobbet. Gör om gör rätt eller varför blev resultatet som det blev? Han som blästrade var rädd att för mkt material skulle försvinna?
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenHan som blästrade gjorde det nog vid sidan om med företagets maskiner på företagets tid så han var nog mer rädd för att tid skulle försvinna och det skulle frågas om det.
det var riktigt svårt att hitta en blästrare alls tyvärr.Jag målade över allt. räknar med att det håller ett gäng år iaf med CA primer på och topplack på det.
Det var såpass mycket småsaker här o var att jag hade fått lägga extremt mycket tid på att få det perfekt. och då med vinkelslip och lämpligt smäll skiva/tvinnad stålborste.krängningshämmaren är sämst, men den vill jag verkligen inte ta och slipa för mycket på eftersom det är en fjäder.
Liten update här då
Bakaxel och några bussningshållare har fått svart färg, massa delar kvar som ska målas
alla bussningshållare till bärarmarna är blästrade och har fått ett lager etsprimer
började blästra bärarm bak men då havererade i-luften till blästerskåpet och det blev damm överallt… ?
Ska lappa ihop skåpet och fixa enn annan lösning sen ska spindlarna och naven blästras
Sen ska det målas, målas och målas!Fick hem bussningarna till framvagn och bakvagn igår, hoppas jag inte glömde nått.. så det är bara blästra, måla, pressa och montera nu då. Saknar bromsok bak,
bromsrör på bakaxeln, handbromsvajjer och bromsslangar. Det är nog alla delar till bakvagnen
Lite händer det! inte så mycket som jag vill dock.Attachments:
Det kommer bli snyggt det där. Går det att få tag på alla bussningar mm som behövs för bakvagnen? Jag har det kvar att göra på den gröne. Kanske vore ngt att göra nu i vinter som ett litet projekt. (Jag e dock lite skeptisk till att använda eftermarknadsgrejor från speedparts spec bussningar mm vet inte varför.) Men det kanske inte finns ngt alternativ.
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projekten
Vart hittade du bussningar till kränghämmaren bak de som heter EPC 8989980?
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenVart hittade du bussningar till kränghämmaren bak de som heter EPC 8989980?
Den finns annars i PF variant:
https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab/900-79-93/fjadring/powerflex-bussningar/powerflex-standard/pf9980_pfr66-421.htmlfinns på Saabits i england tror jag, passa på innan brexit.
jag har nån gång tidigare köpt 1 på SSK men jag har glömt varför, jag tänkte då köpa 2 nya på SSK men dom hade bara 1 kvar… så den knep jag!Jag fick med andra ord tag på allt, köpte på SSK och Speedparts, vissa saker skiljer oväntat mycekt i pris.
Min tanke är att eftermarknads bussningar inte är lika bra som Saabs bussningar. Det går dock inte inte köpa Saabs bussningar längre. 35 år och 25 000 mil gamla org bussningar är Garanterat sämre än nya eftermarknads. Detta är en hobbybil, den kommer troligtvis inte rulla 25 000 mil till i sitt liv och då är kvalitén på bussningar inte det viktigaste.
Jag tror jag blir nöjd.. har lagt 3 timmar idag på att försöka smida till nån bra lösning på blästerskåpet så det ska hålla tätt och få in luft. det är minst sagt knepigt när nån ididot karvat ett 28x10cm stort hål som ska täckas och hålla tät…
Lite har det hänt nu i juletider.
mestadels har tiden gått till att hjälpa till med att dra in kommunalt avlopp hos mina föräldrar men mycket tid har gått till att städa och småfixa med verkstaden.
9-3 kombin passerade 30k mil och för några några dagar sen passerade den 500 mil i min ägo(sen 1 september). Jag nollade trippmätaren när jag köpte den. Får se om jag klarar mig utan att höja miltalet på försäkringen.
Köpte stänkskydd till farsans 900s som stått i 3 månader pga avloppsgrävandet då hela infarten var uppgrävd
Med stänkskydden kom lite annat till 900an tråden hamnar om inklusive ett rostfritt tanklock! Färgskillnaden gör inte så mycket eftersom allt ska ändå byta färg framöver.
Tack vare en mycket snäll medlem på Saabklubbens forum(Regin) så fick jag en ny stereo till bilen. med bluetooth! jag hade tröttnat på den enda CD skivan jag äger
Det målades lite mer innan det blev för kallt och allmänt drygt.
Sen då, städning. bilen rullades ut och massvis med saker flyttades.
Resultatet var att jag fick ca1.1.5 meter i bredd extra där jag har bilen uppallad.
Så då var det Äntligen dags att börja skruva. bakaxeln hade redan köpare som ville ta tag i sitt egna så den plockades först.
Passade på att titta på lagningen i HB hjulhus och sucka litegranna.
Förutom smällar och fula lagningar är det en underbar bil. Det märks speciellt när man skruvar med något under bilen som bakvagnen. inget är sönder/ihop-rostat och skruvskallar/muttrar har rätt form och org storlek.
Planen, som kommer uppdateras löpande är
Röd text = förändringar
Planen just nu med bilen är att göra klart hjulupphängningen med fokus på bakvagnen.
Ny plan, inredningen har fokus.
* Riva ner det gamla där bak först. Klart!
* Riva ut typ all inredning (innertak, stolar, baksäte, mattor, knäbräda, instrumentbräda..).
* Plocka ner avgassystemet och montera min JT 3″ batteriböjj.
* Med inredningen ute så ska jag kapas bort det gamla stolsfästet/handbromsspaksinfästningen och svetsa dit den nya. (kanske gör detta innan jag monterar avgasets främre del för att komma åt under).
* På innertaket ska jag på nått sätt fästa upp det nya tyget där det hänger i bakkant.
* Utöver det så ska det monteras en extra kupébelysning till på höger sida av taket samtidigt som org vänsterlampa byts från en 3 läges till en 2 läges som sitter i bagageutrymmet på og900 och 900 (har fått tag på 1 av 2).
* När det gäller elen blir det lite små mod. Den lampan ska kopplas till befintlig belysning, inget skumt. jag ska dock bygga om elen så att jag får funktionen 86+ bilarna har med en 3 läges brytare i mittkonsolen.
* Byta bromsservon samt huvudbromscylidnern till 88+ modellen
* Värmekranen ska bytas (igen).
* Lamporna till vreden ska bytas.
* Nånstans så ska jag borra hål till handbromswire och dra dom med.
* Montera bakvagnen
* Montera framvagnenDetta är planen, den kan såklart gå åt helvete fort så in i…
Attachments:
Lite har det hänt nu i juletider.
Tack vare en mycket snäll medlem på Saabklubbens forum(Regin) så fick jag en ny stereo till bilen. med bluetooth!
jag hade tröttnat på den enda CD skivan jag ägerJo, nog kommer du säkerligen ha mera nytta av ”Harald” än mig –
för min del räcker det fint med org system till vinterbilen ? ?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
