Saabsåpan
- Detta ämne har 403 svar, 64 deltagare, och uppdaterades senast 2012-09-03 08:34 av
.
-
Inlägg
-
@DanSaab wrote:
@phermansson wrote:
Ja nu börjar det bli spännande. Såg just nått om att Youngman vart och pratat med Stefan Löfven.
Länk, källa?? 😀
EDIT: Kom just på TV4!! 🙂
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Tata hade ju varit kanon som Saab-ägare men de dementerar att de har lagt något bud: http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1551444-tata-vi-har-inte-lagt-ett-bud-
Varför har man möte med Stefan Löfven?
För att han är insatt, intresserad och har en viss makt? De hade tydligen pratat med en statssekreterare från regeringens sida också.
Vet någon hur det går med försäljningen av SAAB? Det har varit tyst länge nu. Borde det inte höras mer om en försäljning var på gång?
Tvärtom. Ju mer som bestäms desto tystare blir det. Förvaltarna står fast vid sin tidsplan, så snart får vi veta mer.
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1565968–alla-intressenter-ar-kvar-De övriga Saabarna som står halvfärdiga ska byggas klart!! :AP
http://www.saabsunited.com/2012/03/the-final-saab.html#comments
Samtidigt har SaabsUniteds Tim Rokka kommit med detta förslaget:
”Here is an idea for all of you, how about we at SU, gather up enough money to buy the final Saab that ANA finishes, the last one they take off the production line and then we give it to the Museum… SU can pay the taxes and insurance required if we gather up the money to actually buy the car!
The first Saab is in the museum, should only be fitting that the last one is there as well…”
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)@phermansson wrote:
Tvärtom. Ju mer som bestäms desto tystare blir det. Förvaltarna står fast vid sin tidsplan, så snart får vi veta mer.
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1565968–alla-intressenter-ar-kvar-Risken är bara stor att förvaltarna/svenska systemets tröghet får köparna att ge upp.
Ett exempel är ju konkursförvaltarnas svar på frågan om inkomna bud….. ”Vi har inte fått bud som täcker skulderna ännu”
Men hallå…. vilken konkurs får in pengar så det räcker ????
Nä sälj snabbt och hoppas att det åtminstone blir något kvar vi kan kalla för Saab.http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1578407-de-hetaste-saab-spekulanterna
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)@DanSaab wrote:
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1578407-de-hetaste-saab-spekulanterna
Och – hujedamej vilka sura, bittra och Saab-fientliga kommentarer man kan läsa där. Vad ÄR det här för skadeglada surkartar? 😯
Flyktingar från Di.se, kanske…? 👿
@Hans H wrote:
@DanSaab wrote:
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1578407-de-hetaste-saab-spekulanterna
Och – hujedamej vilka sura, bittra och Saab-fientliga kommentarer man kan läsa där. Vad ÄR det här för skadeglada surkartar? 😯
Flyktingar från Di.se, kanske…? 👿
Ja, det är verkligen ingen rolig läsning… 😕
@900jubileum wrote:
@Hans H wrote:
@DanSaab wrote:
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1578407-de-hetaste-saab-spekulanterna
Och – hujedamej vilka sura, bittra och Saab-fientliga kommentarer man kan läsa där. Vad ÄR det här för skadeglada surkartar? 😯
Flyktingar från Di.se, kanske…? 👿
Ja, det är verkligen ingen rolig läsning… 😕
Ignorerar därför ALLA kommentarer förutom de på Saabsunited numera…
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Jag fäktar fortfarande omkring på Teknikens Värld, AutoMotorSport, NyTeknik och – givetvis – Klassiker. 😉
På AutoMotorSport är det jobbigt numera. Där blir man anklagad för allt möjligt vedervärdigt om man håller på Saab, men vi är ännu några som håller huvudet högt.
Det är ju lite fascinerande nu när Opel plötsligt och helt oväntat (!?) fått samma slags problem som Saab hade härom året. OCh de Opelfrälsta som hittills hackat på Saab plötsligt fått samma problem; General Morons. Jag lider med dem.Ny fight hos Ttela: http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1582542-olofsson-avvisar-saab-kritiken?articleRenderMode=article_full_discussion
Får se hur länge det dröjer innan moderatorerna slänger ut mig 🙂
Ack, ja.
Nu har jag gett mig in den i skiten också.
Det är helt otroligt vad ogina människor som dväljs där… 👿Nånting riktigt läsvärt 🙂
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
