MCY Cab 1991
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / MCY Cab 1991
- Detta ämne har 1,306 svar, 72 deltagare, och uppdaterades senast 2024-08-12 21:52 av
turbocab.
-
FörfattareInlägg
-
Klart. Bilen på backen och en längre provkörning genomförd, dvs så lång som jag vågar obessat. Verkar bra det mesta, men den där pangkänslan i bromsarna har jag rakt inte, som vanligt när jag meckar bromsar. Troligen blir det nya backar fram – jag har använt samma som krånglade och flexade på TurboSen, men försökt ta bort det mesta av antiskrik-beläggningen, men det flexar nog lite ändå. Så jag ger upp där tror jag. Handbromsen blev galet tight och jag hoppas jag justerat rätt allting. Bromsarna har tagit bättre och bättre under provkörning, och det blir väl en sväng till imorgon. Underbart få ut bilen igen och testa lite, T8 låter gött alltså. Jag tror bakre burken är rätt tom…. Ska ta lite pics imorgon och lägga upp hoppas jag. Inredningen mm blev ju tokbra, reflexramp är på mm.
Idag blev det solskenstur, en kort sväng. Gick fint, ett litet morrande och bankande ibland baktill som oroade, men det skulle kunna ha nåt med att ena hjulet satt på en bult att göra? 🙄 Bromsarna är fortfarande slappa trots ny luftning, så imorgon blir det nya backar. Verkar som att BDS har en uppsättning hemma för Og900, Ferodo. Eg vill jag ju ha original, men det har jag ju, om dom verkar inget bra just detta paret.
Lite pics. Otvättad bil, det vart vinter idag här, så bilen är fortf oputsad sen 2004, därav skicket.
Blev ju hyfsat.. 😛 Känslan i reglage, låda mm är sjukt bra, nyskick typ och lika bra som den röda var.
Plåten utvändigt är mkt bra. En lite irriterande repa vänster bak och en liten på luckan, jag tror dock dom är poleringsbara. Men jag vet inte om dom satt där innan… Men inga dörrslag eller andra konstigheter, aldrig krockad. Klonket och känslan i dörrarna är galet bra!
Annan bild på inredningen. Rätt original det hela, tom original Saabhögtalare framtill. Förvånansvärt bra ljud när man kör med bra stereo.
Luckan är bytt pga av en ful och onödig rostfläck. Rampen passade mkt bra. SaabMuseum nummerhållare, RIP! Orkar jag så åker bakröret av och lackas svart. Det är troligen original 1989.
Fronten har fått en ny fräsch grill, nya lampor och US blinkers, mest för att dom är så djäkla snygga. Lamporna är inte Hella original men så var väl bilen inte tänkt heller. Säkerhetsdetalj också, ljuset är mkt bra med nytt allting. Och ingen Xenon-skit heller. (I hate Xenon)
Maskinrummet. Bara oljebyte i lådan kvar, sen är det klart här. Allt funkar så bra och inget kommer röras!
Måndag väntar svetsen för länkarmen fram. På det gamla besiktningsprotokollet så fanns ju som sagt en anmärkning, på just detta. Så det löser vi nu, innan första besiktningen. Så fort det är klart på verkstan beställer jag tid!
@Turbocab wrote:
Verkar som att BDS har en uppsättning hemma för Og900, Ferodo. Eg vill jag ju ha original, men det har jag ju.
Ferodo är huvudlev. till dom flesta bilmärken idag ifall du inte vet det 😉
Fin bil –
nästan som att se gamla Grålle på nytt om man inte viste bättre 😛Inga problem Henrik, men inte denna veckan bara då är bilen på verkstan!
Glader: Du hade inte blivit mindre sugen om du hörde hur gött den lät. 😛
Jag har även ställt på GLT litegrand så den är förvånansvärt lättkörd även på låga varv, men helt klart är det segare respons än med Mitsuturbo, men så skall det ju vara.januari 7, 2012 kl. 19:22 #188873Ska bli väldigt kul att se bilen live nån gång, blev inte mindre sugen på en OG900 nu faktiskt 😀 Ser riktigt fin ut, bara lite polering kvar då 😉
Riktigt rolig tråd att läsa faktiskt!
Blir det Trollhättan på lördag med cabben antar jag?
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Ja, det blir det nog, med cabben. Om inte ett mirakel inträffar med Specialen, men jag tvivlar på det. Åker till Finland, eller kanske Egypten, hela veckan och kommer inte hinna med så mkt med den, den kommer bo på verkstan. Men cabben är ju påställd och klar!
Gött, fick sköljt av den, det är precis över fryspunkten här. Nu ser det lite mer lovande ut! Körde en rejäl sväng också, skönt ladd, sköna bromsar, inget klonkade från bakhjulen 😳 eller nåt. Gött!!! Bara tempen som sjönk lite skumt helt plötsligt, men jag har ju inte bytt termostaten, så det får väl bli längre fram också. Kanske borde göra det innan BP så den håller tempen ordenligt för avgasvärdena.
I skuffen har en 12a hittat in, och ett Saab original första förband kit. Förstärkaren sitter på höger sida i skuffen och är inte ivägen alls, luckan går att lyfta på. Förra ägaren hade monterat sitt gamla Pioneer steg där så jag fortsatte på det, fästena fanns ju redan.
Fram är det fräscha ok, lackade hållare och nya sköldar, men absolut ingen knullputs. Det blev jättefint med nya spindlar, nedre länkar och lite skruvar, men fjädern, övre länkarmar etc är fortfarande bruksrostiga. Inga problem alls, bilen är inte för utställning. Jag kommer inte ha tid med nåt sånt heller.
Bak blir det svårt övertyga nån om att det inte är Biltema, för det är det ju. Men det funkar helt ok och ser fräscht ut!
Skivorna bak är återanvända från bilen, dom var jättefina!
😛
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.












