T8 Special, Rullande renovering

Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / T8 Special, Rullande renovering

Visar 15 inlägg - 46 till 60 (av 153 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • april 20, 2011 kl. 14:56 #183859

      Du har nog avgasläckage någonstans…

      Kör in på saab och be dom justera in taktförhållandet åt dig, kanske är fel justerat.

      Mvh

        april 20, 2011 kl. 19:21 #183867

        Har inget avgasläckage.

        Kan man inte kolla det sj?

        Kan ju vara så.
        Har pratat med bil och trim här i umeå och han hande några ideer på vad det kunde vara.

          april 22, 2011 kl. 18:36 #183901

          Högt HC-värde kan bero på kall katalysator eller fel i tändningen. Men jag skulle tippa på att du inte har fått upp tempen i katalysatorn.

          Mvh Turbo4

            april 22, 2011 kl. 22:36 #183903

            mm, jag var inne på det med, men jag tog upp stiften och dom är lite mer brun/svart sotiga än det vackra gyllenbruna dom ska vara. Så jag börjar luta mer mot fet blandning.
            Men vad jag har förstått är det inget som går att justera på k-jet bilarna?

              april 23, 2011 kl. 08:19 #183909

              Du har ju inge hög CO halt så jag hade bytt tändstift, motorolja sedan varmkört bilen riktigt ordentligt innan besiktning. Ev så hade jag även kollat upp hur tändningen står för säkerhetens skull.

                april 24, 2011 kl. 13:55 #183934

                Håller med ovan.
                Nya tändstift, ny olja och filter. Byt luftfiltret också!

                Sen..

                Ut och gasa skiten ur motorn. (Varm motor då förstås)
                Lägg i 5an i 60km/h och gasa fullt upp till 120 osv… Du kan bromsa också, få fina bromsvärden 🙂
                I med 2an och tryck på lite också.
                Värt ett försök, funkar det inte så är det är ju kul att rejsa lite ändå 😆

                  april 26, 2011 kl. 16:38 #184016

                  Får nog göra det.
                  Ska lämna in den för justering av k-jet en endå, tror det kan vara dax.

                  När vi renoverade toppen så bytte vi bara olja, inte filtret, det kan ju varit lite dumt. Om bilen gått otroligt fett, kan oljan ta åt sig av det då? Bli mer löst kol i lr liknande?

                    maj 10, 2011 kl. 11:58 #184463

                    Så, tillbaka efter justering.
                    Vilken skillnad, den bör gå igenom besiktningen, men det är som en ny bil ^^
                    Det som justerades var:
                    Tändning, Styr och system tryck, luftvågen, lufttungan, bränslekolven, tillsatsluftsliden. Stiften är nu fint bruna, den har en stabil tomgång och verkar dra rätt mängd soppa 🙂
                    Besiktning bokad för nästa vecka.
                    Fick tipset att köra den riktigt riktigt varm. Hoppas det hjälper 😛

                      maj 10, 2011 kl. 12:18 #184464

                      Lämnade du in den på saab ❓ Vart gick kalaset på ❓
                      Det låter som dom kunde sin sak 😉 Ska hålla tummarna 😀

                      Mvh Nisse

                        maj 10, 2011 kl. 14:06 #184465

                        Det gjorde jag inte, fick ett kostnadsförslag av dem på 8-10kkr :S
                        Jag lämnade in den till Umeå bil och trim. Tomas Karlsson heter killen som har det och har inriktat sig speciellt på SAAB då hans far kört rally i SAABar och utvecklade ett av de första 4-hjuls systemen till en saab V4a.
                        Tack, det gör jag med 🙂

                          maj 13, 2011 kl. 21:10 #183703

                          Besiktning bokad, nu gäller det denna gång!

                            maj 17, 2011 kl. 12:44 #184631

                            DEN GICK IGENOM!!!
                            Med värdena,
                            CO, 0,3
                            CO2500, 0,5
                            HC, 0.63
                            Lambda, 0,99

                              maj 17, 2011 kl. 17:13 #184635

                              Grattis 😀

                                maj 17, 2011 kl. 18:32 #184641

                                Tack ^^

                                  maj 18, 2011 kl. 15:27 #184678

                                  Så, ny kylarslang och A/C rem installerat. Nu börjar den bli sommar redo 🙂
                                  Varit och pratat med några lackerare i stan också för å se om ngn kan fixa rosten på den, samt lackera bumpern fram 🙂 får se vad dom säger.

                                Visar 15 inlägg - 46 till 60 (av 153 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.