schwartz

Forumsvar skapade

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 84 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • mars 2, 2014 kl. 17:44 #197597

      Ujuj, 18″ på og900 blir stort! Får du ner profilen så kanske det kan se bra ut. Känns som om du behöver både breddare och camber för att få in hjulen någorlunda, fram får man en del camber gratis om du sänker den. Har du provat att valsa skärmarna? Konstruktionen är nog dessvärre sådan att valsen får det jobbigt, det är punktsvetsad dubbelplåt hela vägen.

      Här är en cab med 18″ och 215/35 däck; http://www.garaget.org/?car=299443&image=3124533

        november 4, 2013 kl. 19:39 #60707

        Det där ser ju ut som en mkt bra utgångspunkt om lamporna är 5 3/4 :wrench

          november 4, 2013 kl. 19:31 #196885

          Mjo, men min bil höll ihop trots effekten med en orörd 5vxl, men det blir kul att se hur bilen går sen :mrgreen:

            oktober 23, 2013 kl. 15:53 #196827

            Gött, trodde först du tänkte köra fjäderben fram. Vad har SFRO gett dig för besked, ombyggt eller amatörbyggt?

              oktober 22, 2013 kl. 17:08 #196824

              Ska du skippa original framvagn?

                augusti 4, 2013 kl. 09:11 #196256

                Som sagt, köp en bok så slipper du göra fel.

                  maj 27, 2013 kl. 20:23 #190026

                  Jag har monterat ett OG9-3 oljekyl, långsmalt med in- och utgång på samma sida. Borde få plats ovanför/under icn. Har bara kört på knutstorp ännu och då höll sig temperaturen i schack.

                    maj 21, 2013 kl. 06:50 #195835

                    Gött att du laddar på lite, han borde gå fint då =) vi kan jämföra höjd på festivalen… 😉

                      maj 18, 2013 kl. 13:33 #195815

                      Segt =/ Laddar du 1.5 utan problem med originalsprutet? Gött att det lirar i så fall, borde gå ruggigt bra =)

                      Passa på att montera bländarskiva när maskinen ska ur?

                        maj 4, 2013 kl. 10:41 #195689

                        Det är ganska väl känt att det tar i bak på og900 med 17″, men jag hade nog undvikit att köra 45-profil oavsett bredd och satsat på 40-profil istället. Det är ännu tightare med aerobreddare om man har skruvarna kvar.

                        Frågan är hur mycket din bil kommer kränga oxå med fjädersetupen, min fd bantade OG900 hade kortade lastfjädrar, aerobreddare och 17×7 et25 med 205/40. Det tog i ibland :smile

                          april 23, 2013 kl. 14:37 #54886

                          Såhär blev resultatet, radien är urslipad och uttag för låsknappen är ordnat. Skönare stuk än sedanvingen :wrench

                            april 22, 2013 kl. 16:46 #195547

                            På min är det oxå avgassystemet som får lida… Blir nog lagom med 50 profil, då slipper du åka toklågt =)

                              april 22, 2013 kl. 15:18 #195543

                              Har du funderat på att justera höjden när de nya hjulen åker på sen? Kommer bli skönt gap mellan skärmkant och däck annars :smile

                                april 8, 2013 kl. 17:44 #195325

                                Borde dyka upp i eftersnackstråden på STCS =)

                                  april 8, 2013 kl. 17:16 #195323

                                  Peters bil är bra fet på 16×8 med 205/45, dessa kommer sitta riktigt bra på din 😎

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 84 totalt)