trionic
@trionic
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
odoardogrå met.Utan klarlack.
Häls Morgan
Hej.
Kolla om det finns nån gas kvar,på kompressorn kan du trycka in en av ventilerna som sitter under en plasthatt (ser ut som en vanlig luftventil i däcken) tryck försiktigt med en liten skruvmejsel,så hör du om det finns nån gas kvar.Troligen tom på gas/för lite gas.
I annat fall kan du prova att bygla kontakten på torkmedelsbehållaren (den sitter i nederkant i höger hjulhus)
Lycka till
Häls
SaabmoggeMkt snyggt.det gör gott med nya ägare som har rätta känslan
super fin.
Häls
MorganNä nä inget sånt,bara fundersam om de som jag kollat på varit
riktiga eller kopior,(har ju inte kollat bilregistret på alla)
men tycker det verkar vara många genom åren av 90:årmodell
som varit till salu ./saab mogge
”Det var ju 90:or med taklucka som det hänvisades till, och då stämmer nog det låga antalet ganska väl… ”
Underligt tycker jag,att det enbart finns 13 st 90:or med taklucka,när jag som jag nämde tidigare varit och kollat på ett
tjugotal under de senaste 5-6 år som varit till salu.Isf har tydligen sett alla som finns + 7 till som inte finns ??
/Saab Mogge
PS: har en talladega -90 med taklucka.
Hej.
Dessa siffror på antalet talladegor-90 bör nog tas med en ”nypa salt”.Om man ser totalt på antal Talladegor/Aero-91
så fanns det ursprungligen ca: 4 ggr mer talladegor (88 – 90) än 91 aero´s.
Hur många som finns kvar i skick är nog svårt att exakt veta.
Att antalet -90 talladegor skulle vara så få, tycker jag verkar konstigt,då jag själv letat just efter en sån under 5-6 år och har kollat på minst ett 20tal olika bilar som vart till salu under denna period.Hur många 91 aero´s som finns kvar är ju svårt att veta,det beror på hur man definerar ”praktexemplar”.Men utav de aero´s 91.or som jag vet om så finns det minst 2 st Praktexemplar.
Hur mycket bilarna är/blir värda ,beror på den enskilda bilens
skick och inte om det står Aero/talladega på bilen.Mvh
Saab MoggeOm du har en 85:a med taklucka så är det en väldigt speciell bil .Taklucka kom först som sen 86 årsmodell,
Instämmer ,en förvuxen riskokare snacka om OSAABIG.
9000 CC 91-93 ,speciellt Aero-91:a(utan tcs) är fantastiska bilar .Styrka,Kvalite,Komfort,Körglädje.
Även CS. Aero´n finns högst upp på min listaHej.
Vi har en 9-5:a-03 med 2,2 tid ,den har gått 42000 mil
Fd taxi.Den har funkat kanon ,vi har haft den 3 år och kört
9000 mil, och enl tidigare ägare är motor orörd men automatlådan utbytt.Jag har hört att det varit enormt mycket problem med 3,0 tid,
men aldrig något större problem med 2,2 tid,Häls Morgan
Goda refenser på detta insug från Finland.
Grattis till den fina og cabben, tallaröd är ju läckert.
Det är väl snart bara den svarta ”commemotive edition” som
saknas.
Häls
Saab moggeett slutsteg,tror det var 4x20w,har inte sett något sådant förrut,finns nog bara i 900:an.Jag monterade in ett system i min TurboS-92:a ,och jag använde 9000-92 slutsteg(det som sitter under stolen).
Häls
MorganHej.Samma radio&cd som i 9000 audiosystem ,slutsteg monterades
under baksäte,cd i facket i mittkonsoll,är nog ganska ovanlig med denna spec.Häls Morgan
va ju tråkigt Martin,att du skall sälja den svarta som är unik ”aero-93″finns ju inga såna kvar.Sälj den röda det är ju en dussinbil jämfört med den svarta.
Häls
Morgan
