Detta ämne innehåller 33 svar, har 18 deltagare, och uppdaterades senast av 2011-08-11 15:01.
- Inlägg
Måste bara tänka högt min 900s ligger på en liter milen sällan under tycker jag kör lungt har 2 mil motorväg till jobbet + några km små vägar.
Tycker ändå att den borde vara något snålare.
Bilen är väl servad och har inte gått långt co halte och hc halten är relativ låga,var ligger ni nånstans i förbrukning ❓Mvh Nisse
Min bil (I8-kat från 1988, 15300 mil) brukar ligga runt 0.9L/mil varje gång jag tankar, och då kör jag i Stockholmsområdet men inte allt för mycket i stadskärnan.
vid vad jag skulle kalla för blandad körning. Bästa siffran jag någonsin sett vid tankning är 0.80L/mil och det var under en Ölandssemester där det är i princip uteslutande landsvägskörning på 70 och 90-vägar. Någon gång har jag hamnat strax över litern per mil men då hade det blivit mer stadskörning än vanligt.
@longjohn61 wrote:
Måste bara tänka högt min 900s ligger på en liter milen sällan under tycker jag kör lungt har 2 mil motorväg till jobbet + några km små vägar.
Tycker ändå att den borde vara något snålare.
Bilen är väl servad och har inte gått långt co halte och hc halten är relativ låga,var ligger ni nånstans i förbrukning ❓Mvh Nisse
På de 900 S jag har haft har det legat mellan 0.75 och 0.85 när bilarna verkat må bra.
Ja, 1 liter låter för högt. Det drar en T16 när man tokkör. Normal körning borde en S dra runt 0,7-085 nånstans. Läge att serva rejält? Kolla tändningen? Kanske se över luftläckage och om inget hjälper kanske nya spridare? Jag inbillar mig att dom kan läcka, alt ge för lite ibland.
@turbocab wrote:
Ja, 1 liter låter för högt. Det drar en T16 när man tokkör. Normal körning borde en S dra runt 0,7-085 nånstans. Läge att serva rejält? Kolla tändningen? Kanske se över luftläckage och om inget hjälper kanske nya spridare? Jag inbillar mig att dom kan läcka, alt ge för lite ibland.
Serva har jag gjord ordentligt allt nytt,pärlan har bara gått 8600 mil,slangar och så är nya med inte heller nån an-liggande broms 😉
Menar du att spridare kan läcka borde det inte gå fet då ❓Mvh Nisse
Har fört statistik sedan nyår på min 900i -92 2,1 i ett excelark. I genomsnitt har den dragit 0,99844 l/mil på de 933,99 mil jag kört hittills i år. Majoriteten av milen är pendling till jobbet på cirka 1,5 mil enkel resa (utan motorvärmare på vintern). Den lägsta förbrukningen är 0,85863 l/mil i somras men då var det en långkörning på cirka 30 mil medräknat.
Generellt ligger jag på 0,92l/mil sommartid och 1,1 l/mil vintertid. Men så är väl inte bilen i mint condition direkt 🙂
alla 900s jag haft har legat runt 0.7 0.9 när jag pendlat till jobbet. (en 900s -90 drog 0.9 med e85 och bruna spridare från 9-3)
hörde för länge sedan att lambdasonden kan verka ok men ändå orsaka hög förbrukning när den börjar bli gammal och sliten.
har fortfarande kvar den vita i8an (vinterbilen) som jag fick för 2 år sedan.
monterade lh2.4 och den drar prick 0.8Min T8 dricker då gladeligen 1.5-2L milen, börjar bli lite dyrt nu 😛
Men på landsväg drar den bara 0.78 :S mkt intressant. Kan sägas att stiften var galet svarta när den senast la av 😛
ngn som har ngn info på hur man ställer in bränslebladningen på den?
Kanske PM ist, sry om jag stal tråden lite för mkt :SMin 900i -88 (ca 22000 mil) drar runt litern vid blandad körning!
Ligger jag på landsväg i 80-90 km/h så ligger den på ca 0.85 l/milen. Egentligen helt OK för 1988 års bensinpris …
m/
@sebbo wrote:
Min T8 dricker då gladeligen 1.5-2L milen, börjar bli lite dyrt nu 😛
Men på landsväg drar den bara 0.78 :S mkt intressant. Kan sägas att stiften var galet svarta när den senast la av 😛
ngn som har ngn info på hur man ställer in bränslebladningen på den?
Kanske PM ist, sry om jag stal tråden lite för mkt :SMan sticker ner en insexnyckel i ett hål vid luftmängdmätaren och justerar. Bör göras med försiktighet. Ska sitta en plugg i hålet. Sitter i framkanten närmast IC;n eller om det är där bränslerören till spridarna går ut.
@icecream wrote:
@sebbo wrote:
Min T8 dricker då gladeligen 1.5-2L milen, börjar bli lite dyrt nu 😛
Men på landsväg drar den bara 0.78 :S mkt intressant. Kan sägas att stiften var galet svarta när den senast la av 😛
ngn som har ngn info på hur man ställer in bränslebladningen på den?
Kanske PM ist, sry om jag stal tråden lite för mkt :SMan sticker ner en insexnyckel i ett hål vid luftmängdmätaren och justerar. Bör göras med försiktighet. Ska sitta en plugg i hålet. Sitter i framkanten närmast IC;n eller om det är där bränslerören till spridarna går ut.
Det är tomgångsco du ställer in där; ska du köra billigt får du ta till andra medel. För 88-89 T8 har du inte möjlighet ställa någon co alls.
Men du kan höja styrtrycket lite, då får du bättre ekonomi – och slöare bil.Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
min T8 -88
är svår att få under litern på vintern. 1,1 är som stående 😉sommar så blir det lite billigare. runt 0,9 på längre körning, och då har jag ändå inte varit så blyg på gasen.
går säkert att få ner lite till också 😕Sist jag mätte så låg jag på ca 1,15 blandad körning. ca 20mil landsväg och 20mil korta turer (6-8km) tur och retur med stopp i mellan.
Mätte en gång till nu, hade kört 23,5mil med många korta turer. Ca 12mil landsväg och då ca 11,5mil korta turer. Då drog den 1,67 liter!
Har nu en medelförbrukning på ca 1,35
Lyfter en gammal tråd!
Min familj körde vår 900 T8 Special till Skåne, ca 30 mil i 120km/h med fyra personer och fullt i bagagen, och den drog 0.9 liter/mil. Det är helt ok tycker jag 🙂
Själv körde jag i helgen Trollhättan-Ludvika-Trollhättan (66mil) med 0.66 liter/mil med min 9-3 Aero SS, det tycker jag också var riktigt bra men man fick ju köra lagligt och begränsat med fullgas accelerationer 🙂
//Henrik
Jag och bror körde min T8 Special ner till trollhättan förra sommaren, vi snitta 0.85 från umeå ner dit.
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.