Hur gick besiktningen….
Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Hur gick besiktningen….
- Detta ämne har 128 svar, 45 deltagare, och uppdaterades senast 2014-06-30 17:22 av
morsole.
-
FörfattareInlägg
-
Det oroväckande är att om man ska hårddra reglerna om stöldskydd, så kan det hända att det inte räcker att byta tändningslås och fixa så att backspärren funkar. För ifall man då måste använda en nyckel till dörren och en till tändningen så bryter det mot regeln att man ska kunna avaktivera stöldskyddet och köra iväg med bilen med endast en nyckel. Allt som behövs är att man räknar in låset i dörren till stöldskyddet, vilket ju inte är särskilt långsökt alls.
Hoppas ingen tipsar bilprovningen om det. Men det är kanske nästa hemliga steg i EU-operation ”Förbjud-gamla-bilar.”Precis så är det nog faktiskt, operation får bort alla gamla bilar för att hjälpa en döende bilindustri i Europa på fötter igen…. Gud vet vad dom hittar på nästa gång! Men att få bort alla icke-kat bilar från städerna (eller överallt) är väl inte jättelångt bort, har redan börjats med nere i Europa. Lustigt nog så har jag själv bessat 2x i år redan och ingen gång har dom testat backspärren. Jag är hundra, vart med hela tiden och kollat benhårt. Nu har jag dock flytet att ha 5x og900 alla med perfekt backspärr. Än så länge…. 🙄
I onsdags morse började jag med att demontera och se över mitt gamla system, var i huvudsak bara skräp vid anslutningarna till ljuddämparen. Tack vare en snäll herre här på forumet kunde jag pussla ihop med bättre begagnade delar – så från 3 dåliga system+biltema skarvningar fick jag ihop en okey uppsättning. Hängde upp i nya gummin och bort till besiktningen, lagom nervös men hyfsad säker på att jag fått det tätt….. Och det var det! nu är det bara att köra ett år till! 🙂
Va just inne med cabben, en trevlig tjej som bessade. Dom kan ju vara riktiga petimetrar, men det var inga problem alls. Jag bytte olja på cabben häromdagen och har sen dess kört 3 mil. Detta har visst stor effekt på värdena. Jag har aldrig haft strul med den, men aldrig sådär klockrena heller ärligt talat. Men nu var det fan NOLL HC och 0,0 CO i bägge intervallen, så nog hjälpte det alltid.
Backspärren hade hon ingen aning om, men testade ofrivilligt – när vi var klara och hon skulle ur för betalning så fick hon inte ur nyckeln. Jag lade snabbt i backen åt henne…. 😛 Hon hade noll koll och uppenbarligen så hade BPs interna info om ”original stöldskydd” på bilar från 1976 och framåt inte gått hem. Lika gött det, även om jag inte har problem med det i några bilar. Ännu….
Enda lite irriterande grejen var tutan, den funkade fan inte. Knappen i Nardi-ratten antar jag, får labba med det hemma sen. Men det är ju bara en etta. Onödigt dock.vill inte göra en egen tråd för en liten fråga, hoppas det går bra.
vad säger Bes om man har icke fällbara säten i en 2/3dr, tex om man tar säten från 4/5dr och sätter i fram, så man får skruva fram ryggen för att kom in/ur baksätet?
någon som har det och kan säga hur det ligger till med det.Jag har inte fällbara stolar i min svarta 900, har besiktat 2år med det utan problem. Tror jag t om frågade på stationen innan jag besiktade om det var ok, jag kommer inte ihåg svaret jag fick men eftersom det har gått i två år så antar jag att det var ok… 😛
Åk förbi en station och fråga när du är ute och åker annars, brukar va absolut enklast och går mycket fortare än att ringa SBP, man slipper den där kön på typ 1timme.

MVH
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.


