Busbilsobjekt T16 -83 och nya busbilen 2D T16
- Detta ämne har 423 svar, 30 deltagare, och uppdaterades senast 2018-05-05 20:07 av
.
-
Inlägg
-
Grunden var att jag letade en donator med Abs men dom är ovanliga i mina trakter än så länge. Hittade denna som råkade ha mer bra å ha prylar, till donatorpris och inom lagom avstånd.
Det som inte är bra är lådan, en bucklig bakdörr, skatt, bes och fälgar/däck. Finns säkert ytterligare saker att fixa men över lag en fin bil. Förhoppningsvis kan delarna komma till användning i nått kul 🙂
Tyvärr kostar inte en fungerande 900 mer än en ny kamdrivningssats ….@SaabAero wrote:
Grunden var att jag letade en donator med Abs men dom är ovanliga i mina trakter än så länge. Hittade denna som råkade ha mer bra å ha prylar, till donatorpris och inom lagom avstånd.
Det som inte är bra är lådan, en bucklig bakdörr, skatt, bes och fälgar/däck. Finns säkert ytterligare saker att fixa men över lag en fin bil. Förhoppningsvis kan delarna komma till användning i nått kul 🙂
Tyvärr kostar inte en fungerande 900 mer än en ny kamdrivningssats ….Påminn mig om att, om/när jag träffar dig, slå dig lagom hårt i huvudet med en tidning 👿
Skrota en bil bara för att den är billig.. när den är så fin.. HMM!
Inte SaabAeros fel att bilarna inte rostar där han bor….
@M.Broberg wrote:
Påminn mig om att, om/när jag träffar dig, slå dig lagom hårt i huvudet med en tidning 👿
Skrota en bil bara för att den är billig.. när den är så fin.. HMM!
Det är bara å komma å hämta karossen inkl papper – kostar gratis !
Även fika ingår 🙂
För den som planerar att laga rosten på sin 900 kan det absolut vara värt att fundera lite extra på denna kaross. Den är inte 100% rostfri men jag kan fota det jag hittat för den som är intresserad.Har letat en donator med ABS ganska länge men sånna existerar inte här (än).
Hade spanat in 2 tänkbara objekt (utan turbo) som båda fanns 20 mil bort (där vägsaltet finns) så när denna dök upp för samma pengar och i bättre skick och bara 5mil bort slog jag till osett. Som ren bonus hade den långt mycket fler delar än jag räknat med. Visst, lite synd att skrota men å andra sidan hade den de saker jag letade efter. Lite tragiskt är det allt att det lönar sig rent ekonomiskt att köpa en hel bil bara för att plocka en lite större reservdel. Behöver man t.ex. en växellåda är det billigare att köpa en hel bil än att beställa lådan från bildelsbasen.De riktigt billiga 900 som finns i Jämtland brukar ofta vara trubbnosar…
Kan trösta herrarna med att det dök upp lite rost kring länkarmsinfästningarna när jag grävt bort lite skit.
Ena sidan är lagad och den andra sidan har några små hål.Kan även konstatera att det är ganska mycket jobb att montera ABS på en gammal bil.
Kom precis på att jag har ventilblock, ABS-pump, ABS-box och oklippt elhärva för ABS från en 1991. Men nu har du ju redan en donator så kanske inte är intressant 😛
Blir ju endel som skiljer… Knutar fram, lager bak, spindlar fram, bakaxel…. Pedalställ m.m 😛
Funderar vad som ingår i denna service :king
Verkar som jag äntligen börjar få bukt med sommarens bränsletrubbel.
Har inte riktigt fått någon ordning på mina lambdavärden men det verkar ha blivit bättre efter att jag bytt BTR och nu har jag även konstaterat att bränsletrycket ligger stabilt.
Nu återstår att få ordning på lambdavärdet vid tomgång.Bottendelen på motorn har varit risig några år, kanske ända sedan den blev busmotor. Dess historia är okänd och jag rörde inte bottendelen innan den blev trionickonverterad. Vet att kompet är halvrisigt på 2 cyl och den låter inte vackert vid uppstart. En av vinterns projekt blir att bygga en ”ny” motor.
Börjar med ett 2,1 insug som behöver lite bearbetning för att passa bra mot toppen.
Även toppen behöver lite filande men där passade packningen betydligt bättre.
Idag frös kylaren trots att det inte var mer än -15° 😮
Visade sig att jag hade frysskydd ner till -8°C och pinsamt uppenbart att jag blandat glykolen 2ggr 😳Resten av dagen har jag ägnat åt att byta glykol i 3 bilar som fått från samma dunk.
Återstår ytterligare några fordon som också blivit ”smittade”… Vissa tabbar är mer fostrande än andra 🙄Inte mer än 15…. 😎 Plusgrader i Göteborg nu, så här långt tror jag -5 är vårt rekord, kanske -10 nån natt.
Allt mindre än -35 är otillräckligt frostskydd i mina trakter 🙂
Bygger vidare på motorn.
Hittade repor i en cyl 🙁
Efter lite försiktig honing
Inga skador på varken kolv eller ringar så det får duga.
I med nya lager och sätt ihop.Tankade idag och hade snittförbrukning på 0,76 på senaste tanken.
Intressant vad halt väglag kan göra för snittförbrukningen 🙂ser ut att bli bra yta för kolvringarna.
-15 ojdå, låter som bättre väder än här nere söderut med 8 plusgrader och regn.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
