Saab 95 -69 (Eller, inkarnation av en Custom95a)
- Detta ämne har 419 svar, 57 deltagare, och uppdaterades senast 2025-01-02 02:00 av
.
-
Inlägg
-
Fasenockså. Du kom på min idé med en gång…
Jag tänkte. håhå utanför, han måste ju sätta dit en barnkalasflärpare, och sen skrev du det själv..
Jäklarns.
/M
Så var då skuffen fylld med trycktank, ventiler kompressorer och lite annat smått och gott. Nu återstår att koppla ihop de grova anslutningarna och skruva fast tryckluftstanken. Sen en liten manöverpanel med manometrar fram. Sen är det bara att hoppa…s att det är tätt överallt. Det är jobbigt med liten bil. Det blir så förb… trångt överallt.
Manöverpanelen kräver lite funderande eftersom den ska sitta i en mittkonsol där även biltelefonen skall vara monterad. Jo, precis som jag skrev BILTELEFONEN. Vad ? Tja, det lär visa sig :CE :CE
meckar vidare..
/ Kenth
BTW.. inkopplingsmöjlighet för barnkalasflärp blir det nog (om dom håller, men det visar sig)
Oooo, va fräsigt! Kommer du kunna hoppa med den här bilen sen? 😀
Jag föreslår något av bakelit kopplat till en GSMmodul för glesbygdsbruk 🙂
Kanske kungens fälttelefon? 🙂
/M
@Dicst wrote:
Oooo, va fräsigt! Kommer du kunna hoppa med den här bilen sen? 😀
Jo om inte stötdämparna håller emot alltförmycket så ska det inte vara några som helst problem… Men jag är lite orolig för balataremmarna och framförallt deras infästning. Tvivlar på att dom ”sitter kvar” efter en sån övning. annars är det ju bra med ett mjukt (läs ..icke stumt) utfjädringsstopp.
Stötdämparna hjälper nog oxo till lite men det blir lite skum geometri som den bakaxeln är konstruerad. Man kanske skulle tänka sig en 900-axel istället men då blir det mycket omkonstruktion…..
…och Markus…. du e inte helt fel ute :wrench
/ Kenth
Lite pysslande i garaget resulterade i en kontrollpanel till fjädringen. Kompressorstyrning (auto/off/manuell) till vänster och styrning av ventiler upp/ner i de fyra hörnen under manometrarna, med dubbla nålar. Den vänstra manometern för bakre bälgarna och den högra till de främre. Vore trevligt om man hade nån mittkonsol att sätta panelen i bara… Panelen är sprutad i samma pigga mattgråa färg som instrumentbrädan sprutades i.
Så…. man kanske får bygga sig en mittkonsol….:h :h / Kenth
Mja, nån mittkonsol har det inte blivit ännu utan panelen får residera i eget majestät under askkoppen (eller myntfacket eller vad det är nuförtiden).
Och Biltelefonen står visst på golvet också….
Sen tänkte jag att det inte skulle funka med ögonlock OCH frenchade lysen men ack vad jag misstog mej. Ser riktigt bra ut faktiskt.
Och slutligen besökte jag min polare med däcksverkstan och fick hjälp att lossa däcket från fälgen i den yttre kanten. Sen hem och montera det som tomten kom med för fyra år sen. Ett fasligt donande att få det att sitta snyggt men …. snyggt blev det.
När som helst är den ute på vägen…. tänkte jag…..
/ Kenth
Blir så stiligt herr skoglund :). Jag ser framemot när du tar med den till sommarstugan, så att man får prov hoppa :). Fortsätt i den takten.
Så otroligt coolt stuk på allt 🙂
Det här är grymt häftigt :AP Hoppas att man själv snart får lite tid över
Janne2takt
Åhhhh!!! Jag är så imponerad! Så jäkla skön stil!
Tack för alla positiva omdömen 🙂 Efter att ha tätat ett par luft-läckor i fjädringen så verkar densamma nu tät och bilen står på egna hjul på garagegolvet. Första gången på mer än ett halvår, skönt. Ska försöka låta jungfruturen gå ner till Nykvarnsparken ikväll, om väder och bil tillåter.
/ Kenth
Passa på och ta några bilder så man får se bilen i högsta och lägsta läge :AP
@Rickard735 wrote:
Passa på och ta några bilder så man får se bilen i högsta och lägsta läge :AP
OK. Här är en liten filmsnutt som vissar hur baken kan röra sig. Observera att det är mina stötdämpare (och moder jord) som begränsar hastigheten i upp och nerfarten ( och tur är väl det) . Det blev c:a 130 mm ”slaglängd” mätt på skärmkant mot hjulcentrum. Lite mindre än jag tänkt mej Finns nog 35 mm till att hämta. Det är dock en ”tråkig” bakaxelkonstruktion som inte ger utrymme för så lång ”justering”. Ska se över möjligheterna i vinter…
Håll tillgodo med en liten filmsnutt.
/ Kenth
Ett par sommarbilder… Jodå, jag ÄR ute å rör på mej så det kan tänkas att man ses i sommar.
Förutom Nykvarnsparken här i Linköping http://nykvarnsparken.se/ så har Vadstena besökts och kommer nog att besökas fler gånger om tid och väder gives. För er som är ute och semesteråker och har möjlighet så kan onsdagskvällar (18.00-20.00) vid leksaksmuseet rekommenderas. MYCKET bilar brukar det vara (och en del hojar).
Dessutom har nedanstående ställen hälsats på.
fortsättning följer… / Kenth
P.S. Den är alltid parkerad i lägsta läge. Höjden (bak) beror dock på underlagets lutning. Det är liksom framvagnen som ”bestämmer” eftersom den är tyngst. Snyggast (och lägst) blir det om man står på plan mark. D.S.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
