MCY Cab 1991
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / MCY Cab 1991
- Detta ämne har 1,306 svar, 72 deltagare, och uppdaterades senast 2024-08-12 21:52 av
turbocab.
-
FörfattareInlägg
-
november 7, 2011 kl. 17:36 #184486
Om vingen ser bra ut så köper jag en gärna samt lite mer godsaker om priserna blir de rätta 😉 För baklamporna är jag säker på att du tar vara på till din nuvarande 😆
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Riktigt fin bil! Var lite sugen själv ett tag men ja… Jag ska nog inte köpa nån mer bil just nu känner jag… Men ut och pocka väck extraljusen illa kvickt, den installationen såg väldigt ”spännande” ut, el-mässigt. 😀 Kommer bli en helt annan bil utan de extraljusen.
MVH
Lite senare var rätt mkt ur, alla kablar mm. Är helt ok nertill, lite ytrost och ”det vanliga”. Nån fullständig renovering och lackning av allt kommer absolut inte hända, det blir en snabb tvätt bara, ny kyl, nya lampor, och en front av de bästa grejorna från 2x bilar kommer monteras ihop. Nästan ny grill, nya lampor, sen ihopa med allt igen snabbt och lätt!
Tyvärr har det borrats en del hål i sidan för att fästa alla reläer och skit, men det får jag väl leva med.
Vingen är dålig tyvärr Dansaab, inget att spara på. Har sett bättre på skroten.
november 8, 2011 kl. 19:08 #184379Trist att vingen är dålig 🙁
Men men så är det. Ska dock bli kul att se denna bilen live 😀
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Hm, det sitter ju en bensinvärmare under skuffen. Bränslet till denna tas på nåt vänster från bränslerören baktill, under bilen….. Avgaserna för värmaren går genom golvet under baksätet ut under bilen…. 😯 Jösses. Detta måste jag forska i och riva med försiktighet. Blev lite trött….
EDIT: Fr Saabklubben erfar jag att värmaren är ett original tillbehör från Saab! Slangen är påkopplad i skuffen, ett T-stycke är ditsatt på befintlig slang. Galet. Allt åker ur….
@Turbocab wrote:
Jag säger som min son gör nu, om den röda: ”Bårtta”.
😯 Va fan. Kan man inte ens vända ryggen mot dig innan du ställer til vansinne 😯
Jaja… det var bara en tidsfråga och jag kunde inte vara med i någon budgivning hur som…… så jag är inte bitter. Jag är glad att denna fina bil stannade i sverige hos en entusiast vi faktiskt får se en gång ibland (även om jag tyvärr inte träffade Beeos personligen i Mantorp trots att jag spanade runt Grålle)
Grattis till en T8 Special
Skönt att du inte släpper taget helt o hållet om bilarna och og900. Ska bli spännande att följa en ny bil mot förfining. Du kommer göra en välgärning som räddar en modell som snart inte kommer finnas kvar alls.
Men om du får för dig att kasta bensinvärmaren får du gärna demontera den snyggt och kasta den mot östergötland. Jag står här och tar lyra!// David
@rodder76 wrote:
@Turbocab wrote:
Jag säger som min son gör nu, om den röda: ”Bårtta”.
😯 Va fan. Kan man inte ens vända ryggen mot dig innan du ställer til vansinne 😯
Jaja… det var bara en tidsfråga och jag kunde inte vara med i någon budgivning hur som…… så jag är inte bitter. Jag är glad att denna fina bil stannade i sverige hos en entusiast vi faktiskt får se en gång ibland (även om jag tyvärr inte träffade Beeos personligen i Mantorp trots att jag spanade runt Grålle)
Grattis till en T8 Special
Skönt att du inte släpper taget helt o hållet om bilarna och og900. Ska bli spännande att följa en ny bil mot förfining. Du kommer göra en välgärning som räddar en modell som snart inte kommer finnas kvar alls.
Men om du får för dig att kasta bensinvärmaren får du gärna demontera den snyggt och kasta den mot östergötland. Jag står här och tar lyra!// David
Inte mycket till budgivning. 😆 Vi har snackat ett tag, så nu äntligen blev det av 🙂
@Beeos wrote:
@rodder76 wrote:
@Turbocab wrote:
Jag säger som min son gör nu, om den röda: ”Bårtta”.
… det var bara en tidsfråga och jag kunde inte vara med i någon budgivning hur som……
Inte mycket till budgivning. 😆 Vi har snackat ett tag, så nu äntligen blev det av 🙂
Jag är medveten om att Martin vankat av o an många gånger. Jag är medveten om att du varit intresserad och att ni pratat länge. Att det inte varit någon budgivning förvånar mig inte, och det var inte riktigt så jag menade… Men Martin vet att jag drömt många våta drömmar om just denna bil, men inte har den ekonomiska förutsättningen för att ens disskutera ägarbyte på seriösre plan än drömmar.
Det var snarare så jag menade. ”Jag kunde inte starta en budgivning”.
Så nu Beeos så har du en enträgen anhängare i din tråd 😉En budgivning hade ju vart nice! 😛 Men jag tror vi är nöjda båda två, bilen är verkligen nice, och ovanlig! Nån gång kommer du hitta en också Rodder!
Vad händer i Topic då? Lite småfix, jag får gjort lite smågrejor då och då. I morgon så åker den ut igen för en tvätt i motorrummet och där runt med lampor och allt borta! Sen snabbt in igen och börja montera, lyfta den, fixa bromsar 4x nya ok, slangar, skivor och belägg (!) och lite mer undertill. Får även hem donatorn imorgon!
På den negativa sidan: Framröret på 5D är hål i…. Främre fästet, det i lådan, sitter med en avgasklämma runt röret visar det sig. Sjukt att jag inte sett det, jag bytte ju fan katen??? Men avgasklämman hänger ner för långt, nu har den tagit i nåt (körde ner i ett hål häromdagen…) och böjts bakåt och troligen även skavt hål på framröret. FAN OCKSÅ. Bara för att det satt en tattarklämma istället för original med låg profil…. 😥 Så den måste in, lyftas och fixas, besiktningen närmar sig! Vi får se hur och när detta går.
Då var det en bil till hemma. Här står två st 1989 T8 Special och myser tillsammans.
Donatorn är jätteskön, tyst och fin, men lite slappare på sina ställen såklart. Kuriosa: Den köptes nya i Jönköping 1989 av ägaren jag köpte av. Ett berg av kvitton på service medföljer. Den har aldrig haft radio eller antenn eller en enda högtalare! 😯 25.000 mil alltså. En vindavisare köptes ny på Saab för 345 kronor, som typ enda tillbehör. Familjen bodde i Habo, vid vättern.
Och det är ju lustig – T8an till höger, den som topic handlar om, köptes av förra ägaren redan 2000. Han bor i Habo…. Mao så har jag troligen fått hem Habos bägge – och enda – T8 Specialer! Sjukt märkligt. Ännu märkligare – bägge går på 15″ original hjul och jag har 8x jättefina Aerobreddare som inte är sönderslipade, med alla skruv kvar! 😯 Bägge har skitfina avgassystem med original ovala långa utblåset, alltså inte det fula korta bockade som man får idag. Bägge har en lackskada på taket baktill på höger sida, på den ”riktiga” en lättare repa, på donatorn är det lackat och grejat. Bägge har original fjädrar och går skitmjukt och tyst på vägen. Och bägge är djävligt fria från rost, med undantag för högerbilen nertill framtill då, pga stillaståendet på grus sen 2004.Vad säger ni? Bara riva i atomer och skrota eller? Det är planen. Men jag skäms nästan. Den droppar inte olja nåt, lådan är tight som en 17-årig handbollstjej, tomgång och gång är helt ok. Lite märkliga laddfenomen på höga varv, men inget allvarligt. Dock är ju krockskadan på höger sida det som gör att den dör. Hm, ja, en dör, en lever vidare…. Dessutom behöver jag framröret, det nästan rostfria (!) till min 5D T16 ju.
Nu fick jag ut den och tvättat det sista framtill:

Lådan blev så här nice, galet! 7ans primär, skönt.

¨
Luckan, ingen ytlig rost, ingeting nertill alls. Underbart! Där sparade jag tid och pengar. Nytt handtag på bara, lite pyssel och klart! Till min förskräckelse så upptäckte jag lite rost under vingen… 😳 Men det fixas till, stoppas bara. Syns ju inte. Syns inte, finns inte, som det sades i Ronja.

Baksätet och kuddarna åker in också, färgen är borta i finbilen, men har klarat sig bra i donatorn som vart garageparkad mkt. Har någon en röd tokfin hatthylla i nyskick så hör gärna av er om ni vill sälja den.
Panelen i den utomhusparkade lågmilaren är 100% fin. I den andra är den sprucken. Månne har miltalet med det att göra ändå. 🙄
Nu närmast: Fronten på plats igen, kyl etc, nya kablar, stift mm. Oljebyten. Sen upp på alla 4, nya bromsar runt om. Sen blir det nog fasen besiktning!
Ja, allt är frid och fröjd. Om sen bara jag läst nyss i GP att VNV nation spelade i Göteborg IKVÄLL och inte IGÅR så hade jag nästan var glad faktiskt. Fan också. 😥 Jaja, får väl trösta mig med att ge gumman en kanonkväll – genom att hålla mig borta och laga bromsar i Garaget.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.





